Mauá na Década de 1920: Entre a Lenha, as Pedreiras e o Surgimento de uma Nova Cidade

Na década de 1920, a então Vila de Pilar — que anos depois se tornaria Mauá — vivia um período de transformação marcado pelo trabalho duro, pela chegada de imigrantes e pelo crescimento das primeiras atividades econômicas organizadas. O pequeno povoado ainda preservava características rurais, mas já começava a dar sinais de desenvolvimento impulsionado pelas pedreiras, olarias e pela estrada de ferro.

A cidade possuía uma rotina simples, baseada principalmente na extração de lenha e na exploração das pedras utilizadas para o calçamento das ruas paulistas. Antes mesmo do avanço industrial, os moradores sobreviviam do corte de madeira e do transporte de lenha em “mucutas”, estruturas feitas de cipó utilizadas para carregar o material até São Paulo.

Com o desmatamento gradual da região, surgiu uma nova oportunidade econômica: a exploração das pedreiras. Especialistas identificaram a qualidade das rochas locais para a produção de paralelepípedos, dando origem a uma atividade que mudaria o perfil econômico da vila. Os trabalhadores conhecidos como “escarpelinos” passaram a ocupar papel importante na economia local, especialmente os imigrantes italianos, reconhecidos pela habilidade no trabalho com pedras.

A década de 1920 também foi marcada pela presença crescente das famílias italianas que ajudaram a construir a identidade cultural da cidade. Muitas delas trabalhavam nas olarias e fábricas de porcelana, além das pedreiras. Os tijolos produzidos em Pilar eram enviados principalmente para Santos, contribuindo para o crescimento urbano de outras regiões do Estado.

Mesmo em crescimento, Pilar ainda mantinha aspectos bastante simples. Grande parte das moradias era feita de madeira e coberta com folhas de guaricanga. As estradas eram precárias, e a vida social girava em torno das festas religiosas, dos bailes e dos encontros familiares. O sanfoneiro Godofredo de Godoy, citado na obra, relembra que animava os bailes locais desde os anos 20, mostrando como a música e a convivência comunitária já faziam parte da identidade da população.

Outro fator fundamental para o desenvolvimento da vila foi a ferrovia. A estação inaugurada ainda no século XIX continuava sendo o principal elo entre Pilar e a capital paulista, facilitando o transporte de mercadorias e trabalhadores. O entorno da estação começou a concentrar comércios, armazéns e pequenas atividades industriais, formando o embrião do futuro centro urbano de Mauá.

Os anos 20 também representaram o início da consolidação da identidade local. Em 1926, o nome “Mauá” foi oficializado, substituindo gradualmente a antiga denominação de Pilar. A mudança simbolizava uma nova fase para a cidade, que deixava de ser apenas um pequeno povoado rural para iniciar sua trajetória rumo à industrialização e ao crescimento urbano.

Assim, a Mauá da década de 1920 pode ser definida como uma cidade em construção: um lugar simples, formado pelo esforço de trabalhadores, imigrantes e famílias pioneiras que ajudaram a transformar um antigo núcleo rural em uma das importantes cidades do Grande ABC Paulista.

Fonte: De Pilar a Mauá — Ademir Medici.